如今，新车市场上 混合动力轿车和SUV的数量比以往任何时候都多。油电混合动力跨界车和SUV凭借其在效率和实用性之间的完美平衡，正迅速崛起，成为最受追捧的选择之一。这种需求促使一些大型制造商加倍押注该细分市场，并提供更多样化的产品目录。结果就是，该细分市场已经饱和，您可能会困惑，不知道哪种选择最适合您的需求。
值得庆幸的是，许多紧凑型跨界车和SUV都已接受过测试，让您能够做出更明智的决定。得益于近期对电动汽车技术的大量投资，新款混合动力跨界车和SUV的价格比上一代车型相对更实惠。为了推动纯电动汽车的发展，当前一代混合动力汽车 受益于更高效、更可靠的系统，使其成为比以往任何时候都更具吸引力的选择，尤其是在您追求长期拥有体验的情况下。
为了尽可能为您提供最新、最准确的信息，本文所用数据均来自各大厂商网站以及其他权威机构，包括美国环保署 (EPA)、JD Power 和 iSeeCars。我们根据各车型的综合 MPG EPA 估算值，按从差到好的顺序进行了排名。
10、斯巴鲁 Crosstrek 混合动力车 - 不适用
EPA 综合油耗：35 MPG（预估）
2026 款斯巴鲁 Crosstrek Hybrid是一款备受期待的车型，将于年底前进军紧凑型混合动力跨界车市场。价格尚未公布，但据我们所知，该车型将搭载 EyeSight 驾驶辅助技术、 全新 12.3 英寸全数字仪表盘（兼容导航和 Apple Maps），以及 11.6 英寸触摸屏（支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto）。
新一代斯巴鲁 Crosstrek e-Boxer 混合动力车采用该品牌的2.5 升自然吸气水平对置四缸发动机，与串联和并联组合永磁同步电机相连，并位于其专利的 Lineartronic CVT 旁边。
该品牌确认该动力系统总功率为194马力，但我们目前尚不清楚其总扭矩输出。我们已知的是，电动机在无需内燃机辅助的情况下可产生118马力和188磅-英尺的扭矩。发动机独立运行时可产生162马力。
9、起亚智跑混合动力车 - 28,970美元
EPA综合油耗：38 MPG
起亚智跑混合动力系列LX基础款起售价极具竞争力，仅为28,970美元。EX版售价32,590美元，新增智能钥匙、LED转向灯、后视镜加热功能以及18英寸机加工合金轮毂。SX Prestige则位居该系列的顶配车型，起售价为37,790美元。
JD Power将整个 Sportage 系列纳入评估范围，给出的总体评分为 83/100，其中包括质量和可靠性 84/100、驾驶体验 86/100、转售 86/100、经销商体验 74/100。
Sportage Hybrid 的传动系统可输出 227 马力和 258 磅英尺的扭矩。如果您选择前轮驱动车型，0-60 英里/小时加速时间预计为 8.4 秒，而全轮驱动车型则可缩短半秒。两款车型的最高时速均为 132 英里/小时，牵引力最高可达 2,000 磅。
根据美国环保署的估计，前轮驱动的2025款起亚Sportage Hybrid在城市/高速公路/综合循环中的油耗分别为42/44/43 MPG， 一箱油可行驶589英里。全轮驱动的Sportage Hybrid在所有循环中的油耗为38 MPG，一箱油可行驶521英里。
8、现代图森混合动力车 - 33,365 美元
EPA综合油耗：38 MPG
现代途胜混合动力版（ Tucson Hybrid）的起售价为33,365美元（基础款Blue版）。紧随其后的是SEL Convenience版，售价为36,365美元。追求性能与视觉美感兼具的消费者可以选择38,115美元的N Line版，而Limited版则位居该系列的顶配，售价为41,195美元。
2025 款 Tucson 系列在JD Power的消费者验证总体评分中获得了 81/100 ，其中包括质量和可靠性 85/100、驾驶体验 80/100、转售 82/100 和经销商体验 71/100。
该套件的亮点在于其1.6升涡轮增压四缸动力系统。现代声称，该系统综合输出功率为231马力，峰值扭矩为271磅-英尺，并通过六速自动变速箱通过该品牌的HTRAC全轮驱动系统传输至四个车轮。无论您选择哪款车型，都能拖曳高达2000磅的货物。
途胜保持了其7.7秒的0-60英里/小时加速时间和125英里/小时的最高时速。美国环保署（EPA）估计，最高效的蓝色衍生车型在城市/高速公路/综合工况下的油耗 分别为38/38/38英里/加仑，凭借13.7加仑的油箱和1.49千瓦时的电池组，总续航里程为521英里。其余车型的油耗分别为35/35/35英里/加仑，单油续航里程为480英里。
7、福特 Escape 混合动力车 - 32,490 美元
EPA综合油耗：39 MPG
福特Escape混合动力系列的起步车型为ST-Line，目前售价仅为32,490美元，使其成为同级别中价格最具竞争力的混合动力车型之一。ST-Line Select售价为34,190美元。其次是售价35,615美元的Platinum车型。ST Elite是该系列的最高配车型，起步售价为38,110美元。
根据JD Power 的数据，2025 款福特 Escape Hybrid车型目前的质量和可靠性得分为 85/100，驾驶体验得分为 76/100，转售得分为 85/100，总分达 82/100。iSeeCars给予其8.2 /10 的可靠性评分，7.4/10 的保值率和 10/10 的安全评分，总分达 8.5/10。
2025款福特Escape Hybrid混合动力车搭载了Blue Oval的2.5升自然吸气四缸阿特金森循环发动机，该发动机与一对永磁同步电机相连，通过eCVT系统直接驱动车轮。该系统综合功率为191马力，峰值扭矩为155磅-英尺，福特声称其0-60英里/小时加速时间为8.1秒，最高时速可达124英里/小时。这款中型跨界车的牵引力虽然只有1500磅，但仍然相当可观。
有趣的是，美国环保署 (EPA) 表示，前轮驱动和全轮驱动的福特 Escape 混合动力衍生车型的油耗并无差异。 城市/高速公路/综合工况下的油耗分别为 42/36/39 MPG，而 14.3 加仑的油箱和 1.6 千瓦时的电池组可支持您在两次加油之间行驶 558 英里。
6、丰田 RAV4 混合动力车 - 31,900 美元
EPA综合油耗：39 MPG
丰田RAV4 Hybrid LE 起售价 31,900 美元，Limited 车型则位居最高价位 40,205 美元。丰田还增加了 RAV4 Hybrid 系列的配置选择，包括特别版 Woodland 车型，售价 35,120 美元。如果您更喜欢 XLE 车型，这款车型的售价为 33,410 美元，而 XLE Premium 车型的售价则需要额外增加到 36,300 美元。
JD Power对 RAV4 系列给出了 80/100 的消费者验证总体评分，其中质量和可靠性 80/100、驾驶体验 78/100、转售 85/100、经销商体验 78/100。
2025 款丰田 RAV4 混合动力车搭载 2.5 升自然吸气四缸阿特金森循环发动机，综合输出功率为 219 马力。0-60 英里/小时加速时间仅需 7.3 秒，最高时速可达 117 英里/小时。就油耗而言，美国环保署 (EPA) 估计，标准版混合动力车在城市/高速公路/综合循环中的油耗分别为 41/38/39 英里/加仑，满油状态下续航里程为 566 英里。
5、雷克萨斯NX350h——46,660美元
EPA综合油耗：39 MPG
雷克萨斯NX 350h提供三种内饰选择。基础款起售价相对较高，为46,660美元（税前和目的地费用）。高级款售价高达48,525美元。豪华款售价最高，为52,665美元。它在JD Power的综合评分为82/100 ，其中 质量和可靠性得分80/100，驾驶体验得分79/100。
雷克萨斯为NX Hybrid配备了一台2.5升自然吸气四缸发动机，该发动机与两台永磁同步电机相连，通过eCVT变速箱直接驱动四个车轮。雷克萨斯称，该系统综合功率为240马力。我们目前无法确认综合扭矩，但可以确定的是，内燃机的扭矩为163磅-英尺，牵引力为2000磅。在性能方面，雷克萨斯保持低调，NX 350h的0-60英里/小时加速时间仅为7.2秒，最高时速仅为112英里/小时。
这款高端 SUV 在城市/高速公路/综合循环中的油耗估计为 41/37/39 MPG，在 0.9 千瓦时锂离子电池组的帮助下，使用一个 14.5 加仑的油箱可以行驶 556 英里。
4、本田 CR-V 混合动力车 - 35,630 美元
EPA综合油耗：40 MPG
本田CR-V混合动力系列 的基础款 Sport 衍生车型起价为 35,630 美元，前轮驱动。全新配置的 Trailsport Hybrid 售价为 38,880 美元，同样也只提供四轮驱动版本。Sport-L 车型本质上是基础款的升级版，售价提升至 38,725 美元。Sport Touring 车型位于该系列的顶配车型，不含选配配置的起价为 42,250 美元。
JD Power为该车型的转售评分为 85/100。此外，该车型的驾驶体验、质量和可靠性以及经销商体验得分分别为 83/100、84/100 和 81/100，使其消费者验证的总体评分达到 83/100。
本田为CR-V混合动力车提供前驱或全驱两种动力选择，两种动力系统均通过直驱式eCVT变速箱，输出204马力和247磅-英尺的扭矩。本田官方称，前驱车型0-60英里/小时加速时间为8.0秒，全驱车型0-60英里/小时加速时间为7.6秒。本田将两种动力系统的最高时速限制在111英里/小时。就牵引力而言，它并非最佳选择，因为本田将其牵引力限制在1000磅。
本田CR-V的混合动力系统采用了一个1.1千瓦时的锂离子电池组，前轮驱动车型在城市/高速公路/综合工况下的EPA油耗估算值达到了相当惊人的40/34/37英里/加仑（约合每加仑37英里）。全轮驱动车型的油耗略低，仅为37/34/37英里/加仑。14加仑的油箱 在前轮驱动模式下可行驶560英里（约合900公里），而全轮驱动模式下的续航里程则降至518英里（约合830公里）。
3、丰田卡罗拉Cross混合动力车——28,495美元
EPA综合油耗：42 MPG
丰田卡罗拉Cross混合动力系列 入门级S车型起价28,495美元。SE车型紧随其后，售价29,815美元，之后是Nightshade车型（售价30,740美元）和旗舰级XSE车型（售价31,680美元）。JD Power为卡罗拉Cross全系车型的质量和可靠性打出了79/100的高分，驾驶体验打出了75/100的高分，转售体验打出了88/100的高分，经销商体验打出了78/100的高分，使其消费者验证总评分达到80/100。
所有四款 Corolla Cross 装饰均采用丰田最近推出的自然吸气 2.0 升四缸阿特金森发动机和三电动机配置，并配备直接驱动 eCVT，可将 196 马力和 152 磅英尺的总功率传输至所有四个车轮，据称 0-60 MPH 的加速时间为 7.3 秒。
Corolla Cross Hybrid 还享有目前新车市场上最高效的混合动力跨界车之一的优势，其 EPA 油耗估算值分别为城市/高速公路/综合油耗 45/38/42 MPG。仅需一个 10.6 加仑的油箱，它就能行驶 445 英里，令人印象深刻。
2、雷克萨斯UX 300h——37,715美元
EPA综合油耗：43 MPG
2025 款雷克萨斯 UX 300h 系列基础款起价 37,715 美元。升级至 Premium 版则需支付 40,915 美元。售价 41,665 美元的 F Sport Design 套件仅仅是 Premium 版的视觉套件，包含 F Sport 外观造型、专属轮毂以及 LED 雾灯和转向灯。 如果您花费 46,180 美元，即可获得操控套件。
根据JD Power 的调查，该车型的质量和可靠性评分为 85/100，驾驶体验评分为 72/100，转售评分为 77/100，经销商体验评分为 87/100，整体消费者验证评分高达 81/100。
雷克萨斯UX 300h搭载2.0升自然吸气四缸阿特金森循环汽油发动机，通过eCVT变速箱中的永磁电机，总功率达196马力。雷克萨斯官方称，全轮驱动车型0-60英里/小时加速时间为8.2秒，前轮驱动车型0-60英里/小时加速时间为8.4秒。两款车型的最高时速均为112英里/小时。
美国环保署 (EPA) 估计，全轮驱动车型在城市/高速公路/综合工况下的油耗分别为 44/40/42 MPG，而前轮驱动车型的油耗略高，为 45/41/43 MPG。两款车型的油箱容量均为 10.6 加仑，但前轮驱动车型加满一箱油可行驶 446 英里，而全轮驱动车型的油耗仅为 445 英里。
1、起亚 Niro 混合动力车 - 29,790 美元
EPA综合油耗：53 MPG
起亚Niro Hybrid 提供五种不同配置，首先是 LX，售价 26,990 美元。其次是 EX，售价 29,790 美元；其次是 EX Touring，售价 32,090 美元；其次是 SX，售价 32,990 美元；最后是旗舰车型 SX Touring，售价 35,390 美元。JD Power为 Niro Hybrid 打出了令人印象深刻的 77/100 的质量和可靠性评分，同时获得了 75/100 的驾驶体验和 77/100 的消费者综合评分。
该车型搭载1.6升自然吸气四缸发动机，并配备一台并联式永磁电机，与六速双离合自动变速箱相连接。综合功率高达139马力，扭矩输出达到195磅-英尺（约260牛·米），传递至前轮，官方宣称0-60英里/小时加速时间为8.9秒，最高时速可达101英里/小时（约260公里/小时）。根据美国环保署（EPA）的数据，起亚Niro混合动力车在城市/高速公路/综合工况下的油耗分别为53/54/53英里/加仑（约53/54/53），使其成为整个新车市场中最高效的混合动力车型之一。
11.1加仑的油箱和紧凑型1.1千瓦时锂离子电池组还能让您在两次加油之间获得令人印象深刻的588英里（约940公里）的续航里程。起亚为Touring车型配备了更大的18英寸合金轮毂，这对其EPA估算的油耗和续航里程数据产生了负面影响。最终，油耗估算值为53/45/49英里（约83/65/70公里），续航里程官方宣称为544英里（约870公里）。