
如果你是一位热爱欧洲汽车的美国车迷,你一定对25年进口规则(25年进口规则)并不陌生。每年,都会有新款车型加入到美国汽车进口的行列。
今天,我们来看看欧洲汽车界一些鲜为人知的珍品。从复古车型到掀背车,再到袖珍跑车,数不胜数的车型或许并非您的首选,甚至可能并非您的第二选择。让我们来看看一些现在您可以带去美国的鲜为人知的车型。
这份名单包含10款名气稍逊的欧洲车型,它们至少有25年车龄,符合进口到美国的条件。车型按推出年份排列,从最老到最新。
10、Peel P50




引擎 | 0.5升单缸 |
马力 | 4.3马力 |
推出年份 | 1962 |
我们的榜单从史上最小的量产车开始。这辆可爱的三轮车是英国的,保持着最小的量产车记录。它来自马恩岛的皮尔镇,这款车的名字也由此而来。它于1962年首次亮相,市场宣传称其足够容纳一名成年人和一个购物袋。
Peel P50的发动机源自德国汽车和摩托车制造商 DKW。2011 年,Peel 的粉丝 Gary Hillman重振了该品牌,并于 2012 年小批量生产了 50 辆现代版。新款 P50 提供内燃机版(49cc 发动机)和纯电动版。
9、摩根 Plus 8





引擎 | 3.5升V8发动机 |
马力 | 161马力 |
推出年份 | 1968 |
(规格参考 1968 年款)
我们说的并非最新款搭载宝马发动机的Plus 8,该款车型目前尚不符合进口条件,因为它是在2012年至2018年期间上市的。我们指的是1968年至2004年期间上市的原版,搭载路虎V8发动机。除了最新款车型外,该款车型的所有车型现在都可以进入美国市场。
Plus 8 是经典摩根设计的典范,其复古元素令人回想起 20 世纪 40 年代的风采,例如 U 形格栅和圆形前大灯。几十年来,Plus 8 曾搭载过三种不同的路虎发动机:3.5 升化油器发动机、1990 年的 3.9 升发动机和 1996 年的 4.6 升发动机。
8、雷诺 Clio Williams





引擎 | 2.0升直列四缸发动机 |
马力 | 145马力 |
推出年份 | 1993 |
Clio 172 可能是该车型首款带有 RS 标志的版本。尽管如此,第一代 Clio 还是拥有一款专属的高性能版本:Clio Williams,其名称源自当时的一级方程式车队,并使用雷诺发动机。尽管其名称灵感源自一级方程式赛车,但该车型与这项运动并无直接关联,因为威廉姆斯车队并未参与该车的研发。
Clio Williams 搭载 2.0 升 16 气门直列四缸发动机,输出功率 145 马力。其重新设计的悬架和操控性能使其性能较标准版车型有所提升。Clio Williams 的百公里加速时间约为 7.5 秒,最高时速可达 134 英里/小时。
7、菲亚特轿跑车





引擎 | 1.8L-2.0L 直列四缸发动机 (NA/涡轮增压) | 2.0L 直列五缸发动机 (NA/涡轮增压) |
马力 | 129-217马力 |
推出年份 | 1993 |
菲亚特轿跑车于1993年在博洛尼亚车展上首次亮相,并一直生产到2000年。由于销量低迷,菲亚特最终停产了这款车型。然而,由于美国进口规定,现在所有菲亚特轿跑车都可以进口到美国了。
这款Coupe最初搭载的是2.0升16气门发动机,提供自然吸气和涡轮增压两种版本。1996年,又有三款发动机加入阵容,包括一款1.8升和一款2.0升20气门发动机。这两款发动机均提供自然吸气和涡轮增压两种版本。
1996 年,该车进行了小幅改款,包括改进的中央控制台、皮革覆盖的门板和重新设计的格栅。
6、阿尔法·罗密欧GTV





引擎 | 1.8L-2.0L 直列四缸发动机 / 2.0L-3.0L V6 |
马力 | 142-273马力 |
推出年份 | 1994 |
意大利的奇特之处还不止于此。阿尔法·罗密欧 GTV于 1994 年巴黎车展首次亮相,同时亮相的还有敞篷版兄弟车型 Spider。硬顶版车型持续生产了近十年。在此期间,GTV 车型在机械和外观方面都经历了多次升级。
加拿大pc预测GTV 拥有令人印象深刻的发动机阵容,包括直列四缸发动机和V6发动机。买家可以根据自己的动力系统选择,选择功率范围从 142 马力到 237 马力。
5、TVR塞贝拉





引擎 | 4.2升-4.5升 V8 |
马力 | 360-440马力 |
推出年份 | 1996 |
这款鲜为人知的英国珍品于1996年至2006年生产,这意味着目前有五个车型年份的车型符合进口资格。动力来自Speed Eight V8发动机,该发动机有三种不同的版本,包括4.2升、4.5升和4.7升版本。
然而,这款发动机出了名的不可靠,所以任何潜在买家都应该做好在车库里耗费数小时的准备。如果你觉得这听起来很有趣,你甚至可以考虑双TVR车库,因为该品牌目前还有另一款车型符合进口条件:Tuscan Speed Six。
4、雷诺Clio RS 172





引擎 | 2.0升直列四缸发动机 |
马力 | 170马力 |
推出年份 | 1998 |
Clio 172 是高性能 Clio RenaultSport (RS) 家族的首款车型,与标准版 Clio 第二代车型于 1998 年同时问世。172 的名字源于其 172 马力(即 170 匹马力)的动力输出,由 2.0 升 16 气门直列四缸发动机提供。动力系统则搭配五速手动变速箱。
Clio 172 还采用了多项独特的设计元素,例如侧裙、15 英寸合金轮毂和全新保险杠。车内座椅饰有 RenaultSport 标识,并采用真皮和 Alcantara 面料包裹。与标准版 Clio 不同,Clio 172 还配备了侧面安全气囊。
3、大众宝来VR5





引擎 | 2.3升VR5 |
马力 | 148 马力(10 气门)/ 168 马力(20 气门) |
推出年份 | 1998 |
大众宝来在美国相当于捷达。然而,美国从未推出过VR5版本。它搭载的是2.3升窄角五缸发动机。它属于VR动力系统系列,该系列还包括VR6。最终的动力系统是直列式和V型发动机之间的折衷方案,两排气缸交错排列,中间有一个气门盖。最终的结果是发动机更加紧凑。
2、欧宝 Speedster





引擎 | 2.2升四缸发动机 | 2.0升涡轮增压四缸发动机 |
马力 | 145马力 | 200马力 |
推出年份 | 2000 |
这款奇特的小型跑车在英国车迷中被称为沃克斯豪尔VX220,而在欧洲其他地区则被称为欧宝Speedster。它于2000年问世,与第二代莲花Elise联合开发。不过,它们并不共享相同的动力系统。Speedster使用的是借鉴自欧宝/沃克斯豪尔Astra的2.2 Ecotec发动机。
欧宝从未取得与Elise同等的成功。随后,通用汽车在Speedster上市仅五年后就停产了该车型,共生产了7,207辆。
1、贵族M12





引擎 | 2.5升双涡轮增压V6发动机 |
马力 ![]() | 310马力 |
推出年份 | 2000 |
最后,我们还有另一款鲜为人知的英国跑车。Noble M12 于 2000 年投产。由于时间原因,目前只有这款车型的早期型号才有资格进口。
尽管Noble是英国制造的车型,但它的发动机——福特Duratec V6发动机——却带有美国元素。当时,该车型的一些高性能版本,例如M12 GTO-3R和M400(其中还有一个美国版,Rossion Q1),都合法进口到美国。然而,标准版M12却没有合法进口到美国。由于供应有限,它在美国汽车市场中显得格外稀有,如果你打算在你的车库里添置一辆的话。